上海磅秤專做|出口汽車衡|出口大地磅

產(chǎn)品型號：SCS-80

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

產(chǎn)品價格：

更新時間：2017-11-14

簡要描述：

補償技術(shù)性能更*
全不銹鋼焊接密封IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
Z 大安全過載 :150% FS 更換傳感器不需重新標(biāo)定。

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詳細(xì)介紹

上海磅秤專做|出口汽車衡|出口大地磅

秤臺工藝

1、采用先進的CAD（計算機輔助設(shè)計）、CAT（計算機輔助測量）技術(shù)，設(shè)計的秤臺受力點更加合理。

2、秤臺材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根據(jù)噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。

3、主梁結(jié)構(gòu)：新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu)，大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差

4、中間切分式秤臺結(jié)構(gòu)，用螺栓連接，裝拆簡易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。

5、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量

6、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。

7、配備安裝光盤，安裝工具，中英文版本，有無安裝經(jīng)驗，看圖操作可輕松正確做完地磅安裝

優(yōu)選規(guī)格

產(chǎn)品型號	SCS-20	SCS-30	SCS-50	SCS-60	SCS-80	SCS-100	SCS-120	SCS-150
zui大稱量（t）	20	30	50	60	80	100	120	150
分度值（kg）	10	10	20	20	20	20	20	50
傳感器容器（t）	10	20	20	20	30	30	30	40
臺面規(guī)格（m）（寬×長）	帶√字符的是常規(guī)規(guī)格，特殊規(guī)格可定制，zui大稱量可做200噸，臺面尺寸可定制
2×4	√
3×7	√	√
3×9		√	√	√
3×10		√	√	√
3×12		√	√	√
3×14			√	√	√
3×15			√	√	√	√
3×16			√	√	√	√	√
3×18（20）				√	√	√	√
3.4×14				√	√
3.4×16				√	√	√	√
3.4×18（20）					√	√	√	√
3.4×21（24）					√	√	√	√

技術(shù)指標(biāo)簡述

1、傳感器特性：模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至*輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。

控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標(biāo)部件,抗射頻干擾。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調(diào)整,具備的人機對話接口。

性能優(yōu)點:

全部模擬信號輸出	提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力，傳輸距離達(dá)100m.
橋式結(jié)構(gòu)	過載能力強
無需專門工具	安裝維護方便
自診斷功能	故障排除迅速
偏載調(diào)整	保證優(yōu)秀的計量性能
惡劣環(huán)境防護	提高可靠性
補償技術(shù)	性能更*
全不銹鋼焊接密封	IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
zui 大安全過載 :	150% FS 更換傳感器不需重新標(biāo)定。

2、稱重顯示器特性：

稱量累計數(shù)：	重量累計8位，累計次數(shù)值zui大8位，50個分類累加
分車累計數(shù)：	按車號存貯車重或數(shù)字鍵入車重，可存貯1000組數(shù)據(jù)
代碼功能：	50組代碼，可分別設(shè)定皮重、下限、欠量、超量、上限
自帶打印功能：	可打印時間、毛重、皮重、車號、貨號

基礎(chǔ)形式

無基坑：

缺點：秤體高出地面約45cm,占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重有阻力

優(yōu)點: 施工費用低度，基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護

.有基坑：

缺點：施工費用大，要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水，不太利于維護

優(yōu)點: 秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便

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