1、什么是油品的凝點(diǎn)？測試掌握油品凝點(diǎn)的意義？
答：油品冷卻到停止流動時的高溫度稱為凝點(diǎn)。對于石油行業(yè)而言，凝點(diǎn)是在確定的試驗方法規(guī)定條件下求得的。條件改變，凝點(diǎn)值肯定不同。
油品的凝點(diǎn)在使用中意義很大，油品的溫度在接近或抵達(dá)凝點(diǎn)時發(fā)動機(jī)送油管路將無法泵送，造成熄火。管線輸送油品時，接近凝點(diǎn)時，油品將析蠟并造成管堵。
一般選用柴油時，其凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境低4－6℃。對于有加熱設(shè)備的船舶，可以使用凝點(diǎn)高的燃油，但要考慮到主機(jī)停車后燃油可能凝固，因此在船舶靠碼頭前15分鐘，換用凝點(diǎn)較低的燃油。
2、什么是傾點(diǎn)？傾點(diǎn)的使用意義？
傾點(diǎn)是油品在測定容器中還能夠流動的低溫度。傾點(diǎn)與其它低溫流動性指標(biāo)一樣，表達(dá)了油品在泵送和輸送時的性能，目前我國除柴油及個別品種油品用凝點(diǎn)表述低溫流動性以外，大部分油品質(zhì)量指標(biāo)都與國 際接軌，采用傾點(diǎn)表示，如潤滑油、船用燃料油等。傾點(diǎn)表述流動性比凝點(diǎn)更為廣泛，可以包含零度以上失去流動性的油品性質(zhì)。
3、傾點(diǎn)與凝點(diǎn)的聯(lián)系與區(qū)別？
表述流動性時，二者辦法相反，傾點(diǎn)是凝固后能流動時的低溫度，凝點(diǎn)是失去流動性的高溫度。對有規(guī)律的同一油品，傾點(diǎn)比凝點(diǎn)高3℃左右。對潤滑油類油品，傾點(diǎn)比凝點(diǎn)更具實際使用意義，因為只要流動就能夠形成油膜，起到潤滑和傳熱的作用，況且機(jī)械一經(jīng)運(yùn)動磨擦表面產(chǎn)生熱量，足以加熱潤滑油。
